Un motociclist, campion national la culturism, a ajuns in coma la spital in urma unui impact puternic cu o masina, in fata campusului Universitatii de Stiinte Agronomice din Bucuresti. Cine si cum beneficiaza de despagubiri in acest caz, in baza asigurarilor RCA si CASCO?
Accidentul a avut loc marti, 25 august, la pranz, dar joi, 27 august, informatia a fost facuta publica. Intr-o filmare de pe o camera de bord, se vede cum tanarul in varsta de 29 de ani, pe numele sau Andrei BORDEIANU, a fost lovit din plin de o soferita in varsta de 59 de ani, care a facut o manevra interzisa, in timp ce el gonea periculos.
Barbatului i-a fost taiata calea, dupa ce femeia a iesit pe bulevard si a virat la stanga, desi nu avea voie. S-a produs o coliziune, culturistul fiind azvarlit in aer, apoi prabusindu-se inert pe asfalt. Motorul sau s-a facut bucati.
Conform Observator, semnul interzis la stanga lipsea din zona, in clipa cand soferita a patruns in zona. S-a deschis o ancheta in acest caz si urmeaza a se stabili daca femeia este cu adevarat vinovata de eveniment.
Daca se va descoperi ca este responsabila de accident, va trebui sa ii achite despagubiri victimei, prin RCA, de care, conform legii, ar trebui sa dispuna obligatoriu. In mod contrar, plata pentru pagube, o va face din buzunarul propriu.
Are nevoie un motociclist de CASCO pentru a primi despagubiri de la vinovatul de accident?
Conform Asociatiei motoADN motociclistul nu are nevoie de CASCO pentru a fi acoperit de RCA-ului vinovatului in situatia unui accident. Insa, acest lucru nu inseamna ca nu ar trebui sa dispuna de un asemenea document care, desi este optional, il va ajuta cand motocicleta va fi afectata de avarii provocate de calamitati naturale, incendiu, explozie sau traznet.
Are nevoie motociclistul de asigurarea obligatorie, RCA?
La fel ca soferii de masini, si moticiclistii sunt obligati sa detina o asigurare RCA.
”Persoanele fizice sau juridice care au in proprietate vehicule supuse inmatricularii sau inregistrarii in Romania, precum si tramvaie au obligatia sa se asigure pentru cazurile de raspundere civila ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de vehicule in limitele teritoriale prevazute la art. 2 pct. 18”, conform Legii 132/2017, actualizata pe 2026.