Probabil ca fiecare dintre noi a auzit de cazuri in care vinovatul unui accident auto usor a propus nedeclararea accidentului - nici la asigurator, nici la politie - si a propus acceptarea unei sume de bani in contul viitoarei reparatii. Ce pericole apar pentru cele doua parti implicate in accident - vinovatul si nevinovatul - si la ce trebuie sa fim atenti cand propunem sau ni se propune rezolvarea incidentului prin “mica intelegere” intre soferi ?
Ce nu stiu cei mai multi soferi posesori de RCA este ca ar putea apela la o solutie simpla si usoara, dar mai putin cunoscuta.
Am primit mai multe detalii despre subiect de la Marius CONSTANTINESCU, Director Daune, LEADER Team Insurance Broker, invitatul de marti, 14 aprilie a.c, al emisiunii ”Ora de Risc” by XPRIMM, difuzata de catre RFI Romania, cel mai citat post de radio, conform analizelor mediaTrust pe 2024 si 2025.
Multi soferi vinovati invoca graba atunci cand vine vorba despre declararea unei mici loviri cu un alt autovehicul. Marius CONSTANTINESCU spune ca, de fapt, motivul este altul: frica de retrogadarea cu doua clase de Bonus-Malus (BM), ceea ce va duce pentru respectivul proprietar la cresterea pretului urmatoarei lui asigurari RCA.
Invitatul a subliniat ca solutia legala este, fara nicio indoiala, incheierea unei constatari amiabile sau obtinerea unei constatari a Politiei. El a subliniat ca nu se actioneaza nici corect, nici legal, daca se accepta orice plata pentru achitarea unei daune dintr-un accident fara obtinerea unei autorizatii de reparatie si evaluarea de catre un specialist. In plus, service-ul care alege sa repare o dauna fara un document de intrare in reparatie, emis de catre asigurator sau Politie, comite o infractiune.
Marius CONSTANTINESCU a explicat ca solutia legala, conforma cu normele in vigoare, pentru a nu fi afectat RCA-ul propriu, este un articol din Legea 132. Acesta specifica faptul ca, daca lovesti din greseala un alt conducator auto, cel pagubit isi va deschide dosarul de dauna pe RCA-ul tau si isi repara masina. Ulterior, prin intermediul brokerului sau al asiguratorului, soferul vinovat are posibilitatea de a solicita comunicarea sumei platite ca despagubire partii nevinovate.
”Asiguratorul iti comunica valoarea despagubirii masinii celui pe care l-ai lovit, iar tu faci un calcul simplu: cu cat mi-ar creste RCA-ul de la anul, versus cat as avea de platit pentru prejudiciul pe care l-am cauzat. Daca este mai convenabil, atunci platesti asiguratorului valoarea prejudiciului (reparatiei) si nu mai esti retrogradat cu doua clase BM”, a detaliat directorul de daune al Leader Team Broker.
Cum procedam daca nu ni se pare rentabil costul pe care trebuie sa-l achitam asiguratorului si cine ne poate ajuta? Ce se intampla daca incredintam masina proprie unei alte persoane, iar aceasta comite un accident? Pentru a afla raspunsurile si alte informatii utile, este indicat sa urmariti editia integrala a emisiunii ”Ora de Risc” by XPRIMM, de marti, 14 aprilie a.c, difuzata de catre RFI Romania si realizata de Laurentiu-Sergiu COSTACHE, Presedinte si co-fondator ApPA – Asociatia pentru Promovarea Asigurarilor.
*************************************
"Ora de Risc" este o emisiune despre si pentru clientii pietelor de asigurari si pensii, realizata cu lideri si specialisti de top. Inca de la prima ei editie, cu aproape 20 de ani in urma, ea a fost conceputa de catre echipa XPRIMM, difuzata cu ajutorul echipei radio RFI Romania si sustinuta de catre portalul Publicatiile XPRIMM - Asigurari & Pensii.
"Ora de Risc" este transmisa saptamanal de catre RFI Romania, marti, de la 17.30 si, in reluare, sambata, de la 10:10 pe unde radio FM, astfel: Bucuresti 93.5 MHz, Iasi 97.9 MHz, Craiova 94,0 MHz, Sibiu 98,0 MHz, Cluj-Napoca 91.7 MHz, Timisoara 96.9MHz si Chisinau pe 107.3 MHz.
Va invitam sa ne urmariti si pe www.rfi.ro, pe pagina de Facebook "Ora de Risc", pe Spotify sau in format podcast, aici https://podcast.rfi.ro/?s=ora+de+risc.