Sase luni de tarife plafonate
Limitarea tarifelor - o masura initial greu de preconizat - a devenit in prezent o realitate, cu implicatii asupra tuturor jucatorilor din piata de asigurari si, nu in ultimul rand, asupra clientilor finali.
In decembrie 2014 avea loc unul dintre primele proteste care atragea atentia, printre altele, si asupra cresterilor de tarife pe zona RCA. Dintre solicitarile de la momentul respectiv citam: "stoparea cresterii nejustificata si necontrolata a pretului RCA" si "retragerea licentelor de functionare pentru zona RCA a societatilor de asigurari care nu mai indeplinesc criteriile de solvabilitate minima stabilita prin lege - ASTRA Asigurari si CARPATICA Asig". ASTRA si CARPATICA chiar au intrat ulterior in faliment, insa problemele pietei par ca nu s-au rezolvat nici pe departe.
Aproape doi ani mai tarziu, respectiv in septembrie 2016, Guvernul Romaniei a emis Ordonanta de Urgenta 54/2016 care a modificat substantial legislatia RCA, iar incepand cu 18 noiembrie plafonarea tarifelor va fi deveni activa timp de 6 luni.
Primii castigatori, cel putin la prima vedere, par a fi o parte din asigurati si, in special, transportatorii. Primii pierzatori, brokerii care sunt nevoiti, fara voia lor, sa preia din socul suferit de asiguratori.
Efectele masurilor par insa a se deslusi mai clar in perioada urmatoare.
Mihai CRACEA
|
Schimbarile de pe piata RCA vor aduce atat avantaje, cat si dezavantaje pentru clienti. Transportatorii sunt cei mai avantajati pentru ca vor plati o prima de asigurare mai mica, in comparatie cu tarifele din ultimele luni.
Cristian IACOB, Director Executiv, RAIFFEISEN Broker de Asigurare-Reasigurare
|
 XPRIMM: Cum vedeti noile schimbari legislative din piata RCA si care estimati ca vor fi efectele?
Cristian IACOB: Din punctul nostru de vedere, principala modificare legislativa se refera la plafonarea tarifului RCA. Stabilirea unui nivel maxim pentru primele de asigurare RCA in functie de categoria vehiculului poate avea atat efecte pozitive, cat si negative asupra pietei de asigurari.
Din perspectiva asiguratorilor, in conditiile unei prime RCA plafonata sub nivelul costului real, acel asigurator ar putea decide sa nu mai vanda acest tip de polite. Asadar, fiecare asigurator isi va face calculele, in urma carora va lua o decizie. Daca vor fi mai putini jucatori pe piata, concurenta va scadea si odata cu aceasta si calitatea serviciilor ar putea fi afectata.
XPRIMM: In ceea ce priveste clientii, aceste schimbari vor aduce mai multe avantaje sau dezavantaje pentru ei?
C.I.: Schimbarile vor aduce atat avantaje, cat si dezavantaje pentru clienti. Transportatorii sunt cei mai avantajati pentru ca vor plati o prima de asigurare mai mica, in comparatie cu tarifele din ultimele luni. Ceilalti clienti vor fi, probabil, dezavantajati, intrucat ne asteptam ca asiguratorii sa mareasca tarifele RCA pentru celelalte categorii de vehicule (altele in afara de autovehicule cu masa maxima autorizata peste 16 tone), pentru a compensa reducerea de tarif acordata transportatorilor.
In cazul transportatorilor, tarifele scad drastic dupa plafonare in unele cazuri, de la peste 20.000 lei, tarif pentru B0, la circa 7.500 lei.
Continuare |
Robo-consilierii - Oportunitate sau amenintare?
"Robo-advisors" reprezinta o tema de discutie din ce in ce mai des intalnita in mediul serviciilor financiare la nivel global. Desi primul robo-consilier a aparut in 1996, de-abia in ultimii doi-trei ani robotii au devenit cu adevarat interesanti si demni de luat in seama. In acest sens, LIMRA a realizat in 2015 doua cercetari cu scopul de a identifica opiniile si atitudinea atat ale consumatorilor, cat si ale consilierilor financiari si de asigurari (au fost intervievati 1.000 de consumatori si 300 de consilieri din SUA).
Continuare
Elizeu FOLESCU, Senior Regional Executive, LIMRA/LOMA
|
NOUA Revista
PRIMM
Asigurari & Pensii
|
|
| XPRIMM Insurance
Reports |
| Publicatii de analiza a pietelor de asigurari pentru
32 de state din regiunile ECE, SEE si CIS. |
|
Download
|
|
| RECOMANDARI |
Companii de asigurari
Furnizor de servicii dedicate
|
|
