La editia din acest an a Salonului Auto de la Geneva, VOLKSWAGEN si-a lansat in premiera mondiala modelul de serie XL1, renumit pentru consumul sau de 0,9 l la suta de kilometri. XL1 are o lungime de 3,888 m, o latime de 1,665 m si doar 1,153 m inaltime. De exemplu, Polo are o lungime (3,970 m) si o latime (1,682 m) similare, dar este semnificativ mai inalt (1,462 m). Chiar si o masina sport de astazi, precum Porsche Boxster, este cu 129 mm mai inalta (1.282 mm).
Modelul german foloseste resursele unui ansamblu hibrid plug-in, compus dintr-un motor diesel in doi cilindri si o unitate electrica. TDI-ul dezvolta 48 de cai putere, in vreme ce unitatea electrica contribuie cu alti 27 de cai putere. Totul este asistat de o transmisie automata DSG cu sapte rapoarte si de o baterie litiu-ion care tine in viata motorul cu zero emisii.
Asadar, modelul ajunge de la 0 la 100 de km/h in 12,7 secunde, atingand o viteza maxima de 160 km/h. Masa totala a masinii este de numai 795 de kilograme. De asemenea, aerodinamica a fost o trasatura dusa aproape de perfectiune, cu un coeficient de 0,18 Cx.