Pe masura ce serviciilor de verificare a istoricului vehiculelor au devenit din ce in ce mai populare, multi soferi si-au facut un obicei din a inspecta istoricul masinilor rulate inainte de a le cumpara. Motivul este simplu - evitarea cumpararii unui vehicul care a fost prost intretinut sau care a fost avariat in trecut si care in prezent ar putea fi nesigur de condus si predispus la defectiuni.
Cu toate acestea, nu toate daunele sunt motive de alarma. Daca vorbim despre o bara de protectie care a fost zgariata sau despre mici lovituri, acestea nu vor afecta niciodata siguranta unei masini. Expertii recomanda sa acordati atentie estimarilor de cost ale reparatiilor, acestea putand indica daca vehiculul a fost implicat intr-o coliziune grava.
Conform cercetarilor realizate de carVertical, o companie de date auto, in anumite luni ale anului se petrec constant mai multe accidente decat in altele. Care sunt aceste luni?
Daca exista conditii dificile de condus, nu inseamna intotdeauna ca se vor produce mai multe accidente
Multi soferi presupun ca prezenta unor conditiile grele de condus, precum cele din timpul iernii, cresc semnificativ ratele accidentelor. Statisticile sugereaza contrariul: majoritatea coliziunilor petrecute iarna tind sa fie minore ca gravitate (cauzate de depasirea vitezei, distantele scurte dintre masini in timpul rularii sau vizibilitatea redusa). Expertii in siguranta rutiera sustin ca soferii tind sa fie mai precauti iarna, ceea ce duce la producerea de mai putine accidente grave.
In Romania cele mai mari rate de inregistrari de daune au fost observate in lunile iulie (9%), martie (8,9%) si mai (8,9%). Cele mai mici ponderi au fost inregistrate in decembrie (6,9%), aprilie (7,5%) si noiembrie (7,6%).
„Aceste varfuri pot fi influentate de cresterea traficului din timpul primaverii si verii. Pe masura ce temperaturile cresc, soferii tind sa se simta mai increzatori in abilitatile lor, dar au de-a face cu un trafic mai intens, ceea ce creste riscul producerii de accidente”, explica Matas BUZELIS, expert auto de la carVertical.
Este esential sa evaluati daunele anterioare inainte de a cumpara o masina second-hand
Desi numarul de accidente rutiere atinge cotele maxime in lunile mai calde, cel mai mare cost mediu al daunelor a fost inregistrat in decembrie (3.204 EUR). Luna mai a inregistrat cea mai mica medie, cu aproximativ 12% mai scazuta decat cea a lunii decembrie.
Posibilele motive pentru care in decembrie se inregistreaza un cost mediu mai ridicat sunt cresterea numarului de calatorii pe distante lungi din timpul sarbatorilor de iarna, vizibilitatea mai redusa si drumurile alunecoase, toate acestea crescand sansele producerii unor coliziuni mai grave. Conditiile de condus se imbunatatesc in lunile de primavara si traficul pe distante lungi se reduce, ceea ce duce la mai putine incidente grave si la costuri de reparatii mai mici.
Matas Buzelis recomanda sa verificati istoricului oricarei masini second-hand inainte de a o achizitiona. Daunele structurale ascunse pot submina protectia pe care v-o poate oferi o masina in caz de accident, lucru care poate duce la consecinte grave. Daca raportul de istoric arata prezenta in trecut a unor daune in valoare de mii de euro, ar fi mai bine sa renuntati la acea masina.
„Este crucial sa analizati cu atentie inregistrarile de daune dintr-un raport de istoric auto. Duceti intotdeauna vehiculul la un service autorizat si rugati un mecanic sa evalueze modul in care au fost reparate daunele anterioare. Daca treceti peste acest pas, cumpararea unei masini se transforma intr-un joc de noroc”, mai adauga Matas BUZELIS.
Studiul carVertical a analizat rapoartele care prezinta istoricul vehiculelor achizitionate de utilizatorii companiei intre 2018 si 2024. Inregistrarile de daune din rapoarte au fost sortate pe lunile anului, convertite in procente si s-a intocmit un clasament.
carVertical opereaza in 30 de tari si extrage date din peste 900 de baze de date internationale cum ar fi cele care apartin organelor de aplicare a legii, registrelor nationale/statale, institutiilor financiare si platformelor online cu anunturi auto. Prin procesarea anuala a milioane de rapoarte de istoric al vehiculelor, compania poate observa tendinte si poate oferi previziuni si informatii unice despre piata masinilor second-hand.