Pe plan european, cele mai importante tari, care, impreuna, reprezinta 75% din totalul pietei UE, consemneaza fie cresteri moderate (ex: Franta +4,4%, Germania +5,0%, Italia +0,2%), sau importante (Spania +11,0%), fie scaderi cum este cazul Marii Britanii (-8,8%).
In continuare, vanzarile sunt sustinute, in principal, de catre persoanele juridice, care acopera 64% din totalul achizitiilor de autoturisme realizate in primele 4 luni ale anului. Este, insa, de remarcat faptul ca numarul de autoturisme achizitionate de catre persoanele fizice in aceste prime 4 luni din 2018 (15.395 unitati) este cu 126% mai mare decat cel aferent perioadei similare de anul trecut (6.808 unitati); ca urmare, si ponderea lor a crescut in 2018 la 36% de la 21% in 2017.
Referitor la autoturismele rulate (in marea lor majoritate nefiscalizate), APIA semnaleaza faptul ca in luna aprilie 2018, importurile de autoturisme rulate au fost cu cca. 6,8% mai mici decat in luna similara a anului trecut. Pe ansamblul primelor patru luni din 2018 consemnam un numar total de autoturisme rulate inmatriculate in Romania (157.120 unitati) mai mic cu 6,1% decat cel corespunzator perioadei similare din 2017. Cu toate acestea, numarul autoturismelor rulate mai vechi de 10 ani, reprezinta peste 65% din totalul celor 157.120 de unitati (respectiv 102.617 unitati) importante, fapt care nu este deloc de ajutor in ceea ce priveste scaderea varstei medii a parcului auto din Romania, unul dintre cele mai invechite din Europa.
Vanzarile de autovehicule noi
In aceste prime 4 luni ale anului au fost vandute 51.853 unitati, in crestere cu 27,8% fata de anul 2017, din care 43.131 autoturisme (+34,7%) si 8.722 autovehicule comerciale (+2,0%).
Top-ul pe marci (autoturisme + autovehicule comerciale) este condus de catre Dacia, cu 14.038 unitati, urmata de catre Volkswagen, cu 5.033 unitati si Ford 4.408 unitati.
La autoturisme, top-ul pe marci are pe primul loc Dacia, cu 13.052 unitati (30,3% cota de piata, pe un volum in crestere cu 56,5% fata de primele patru luni din 2017), urmata de Volkswagen cu 4.572 unitati (10,6% cota de piata, volume in crestere cu 20,5% fata de 2017); Skoda 4.009 unitati (9,3% din total piata, volume in crestere cu 31,2%); Renault 3.190 unitati (7,4% din total piata, volume in crestere cu 31,3%) si Ford 3.023 unitati (7,0% cota de piata, volume mai mari cu 28,0%).
Pe modele, cu cele 5.483 unitati vandute, Dacia Logan este cel mai bine vandut model in aceste prime patru luni din 2018, urmat de Dacia Duster cu 3.087 unitati, Dacia Sandero 2.863 unitati, Skoda Octavia 1.546 unitati si Renault Clio 1.445 unitati.
Analizand segmentarea pe clase, observam faptul ca majoritatea segmentelor inregistreaza cresteri, unele importante (Clasa A +75,0%, SUV +53,6%, Clasa C +35,6%, Sport +34,5%, Clasele B si F +22,6% si Clasa D +5,4%). Sunt insa altele care inregisteaza scaderi, unele chiar semnificative (MPV -33,8% si E -12,0%).
In functie de tipul de combustibil, ponderea autoturismelor cu motoare pe benzina continua sa creasca, ajungand sa detina, dupa primele 4 luni din 2018 un procent de 57,0% din total, semnificativ mai mare fata de ponderea pe care o avea in aceeasi perioada a lui 2017 (46,2%).
Dintre primele cele mai vandute 10 marci / modele, 6 marci si respectiv 8 modele au o pondere a vanzarilor cu motorizari pe benzina peste aceasta medie (54,9%).
In ceea ce priveste autoturismele "verzi" (electrice si hibride), interesul pentru acestea continua sa creasca, inclusiv pe fondul stimulentelor acordate prin Programul Rabla Plus. Ca urmare, dupa primele 4 luni din 2018, acestea ajung sa detina o pondere de 2,3% din total piata, superior celui de anul trecut, cand acesta era de doar 1,7%. Chiar daca volumele sunt inca foarte mici, evolutia este una extrem de incurajatoare, cresterea inregistrata in acest an fiind de +417,4% (de 5 ori) pe segmentul celor electrice si, respectiv +52,4% la cele hibride.
"Aceste date demonstreaza, in mod clar, interesul tot mai mare al persoanelor fizice sau juridice din Romania pentru aceasta categorie de autoturisme, care, sustinute corespunzator, vor deveni din ce in ce mai prezente in trafic, ceea ce va face ca si contributia lor la reducerea nivelului de poluare din marile orase sa fie una importanta", noteaza APIA.
In functie de culoarea preferata, alb si gri domina in continuare cererea, acestea inregistrand o pondere de 28,0% si respectiv, 23,4% din totalul preferintelor. Urmeaza albastru cu o cota 17,1% si negru cu 10,1%.
O alta analiza de interes este si evolutia autoturismelor cu tractiune integrala (4x4). Acestea reprezinta 22,0% din totalul livrarilor realizate in aceste prime patru luni din 2018, pe un volum total de 9.504 unitati, in crestere cu 21,9% fata de 2017 (sub cresterea medie a pietei, +27,8%).
In functie de tara de provenienta a autoturismelor, situatia se prezinta astfel: 29,0% provin din Romania, 21,4% din Germania, 11,5% sunt din Cehia; 7,1% din Spania si 6,8% din Turcia.